意大利生物醫(yī)學(xué)初創(chuàng)公司Exos在CES 2021在線技術(shù)交易會(huì)上首次展示了其新的“ Armor”系列可定制3D打印后背牙套。模塊化支架的設(shè)計(jì)比現(xiàn)有產(chǎn)品更堅(jiān)固，更透氣，同時(shí)可根據(jù)每個(gè)患者的需求量身定制。利用3D打印，Exos還能夠?qū)⒃O(shè)備生產(chǎn)時(shí)間減少90％，現(xiàn)在希望這將鼓勵(lì)更多的專業(yè)診所采用該技術(shù)。

不同類型的工藝在不同的領(lǐng)域有著應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。3D打印技術(shù)在模具行業(yè)中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)介紹

近期，為了克服以上構(gòu)建三維構(gòu)建血管網(wǎng)絡(luò)方法的缺點(diǎn)，以明膠和GelMA作為3D打印的生物墨水，倫敦帝國(guó)理工學(xué)院生物醫(yī)學(xué)工程研究所Molly M.Stevens團(tuán)隊(duì)在Advanced functional materials上發(fā)表題為“Void-Free 3D Bioprinting for In Situ Endothelialization and Micro?uidic Perfusion”的文章，如圖1A圖所示，研究者以溫敏的明膠基生物墨水作為可打印的犧牲模板，以可光交聯(lián)的GelMA作為填充細(xì)胞外基質(zhì)模板。37℃下，明膠自發(fā)溶解形成貫穿的血管網(wǎng)絡(luò)框架。

2020年11月30日，3D打印技術(shù)公司RYUJINLAB在韓國(guó)推出了金屬3D打印服務(wù)，供公眾使用。從2012年開始，全球3D打印行業(yè)發(fā)展迅速，并且每年以大約30％的速度增長(zhǎng)。

智能軟致動(dòng)器通常依靠相變材料、流體驅(qū)動(dòng)或靜電吸引等方式來實(shí)現(xiàn)特定的運(yùn)動(dòng)從而具有模仿生物系統(tǒng)的能力并兼具較高的效率。其中的介電彈性體致動(dòng)器（DEAs）通過在兩個(gè)電極之間的絕緣彈性體上施加電壓所產(chǎn)生的靜電力作為驅(qū)動(dòng)力。由于相反電荷的吸引力減小了電場(chǎng)方向上的彈性體厚度，從而導(dǎo)致正交方向上的膨脹伸展。這種外部電場(chǎng)可以通過撤去施加在電極上的電壓而快速施加和移除，因此DEAs表現(xiàn)出快速的驅(qū)動(dòng)速率和較大的能量密度，使其在軟機(jī)器人、智能醫(yī)療器械等領(lǐng)域展現(xiàn)了巨大的應(yīng)用場(chǎng)景。

亞利桑那州立大學(xué)（ASU）的土木工程教授Narayanan Neithalath和其他四名同事從美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)的AccelNet計(jì)劃中獲得了為期五年的200萬美元撥款，目的是促進(jìn)圍繞更多領(lǐng)域的具體3D打印研究的合作超過十三個(gè)國(guó)家。該計(jì)劃還將加快混凝土增材制造（AM）的進(jìn)度，并幫助應(yīng)對(duì)科學(xué)和工程學(xué)方面的挑戰(zhàn)。

空中客車公司的子公司和飛機(jī)部件的全球供應(yīng)商，Satair已向美國(guó)航空公司客戶提供了其所謂的“首個(gè)經(jīng)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件”。在無法從原始供應(yīng)商那里獲得零件后，Satair開發(fā)了3D打印的A320ceo翼尖圍欄，后者很難提供鑄件。除了增加零件生產(chǎn)的靈活性外，由于競(jìng)爭(zhēng)成本和交貨時(shí)間因素，增材制造被選為替代制造方法。

魔猴網(wǎng)最近推出了Somos PerForm納米陶瓷樹脂材料，借這個(gè)機(jī)會(huì)，今天我們?nèi)娼榻B一下目前兩種可直接用于注塑模具的3D打印材料，這兩種材料可以應(yīng)用于“低速注塑” 模具這一特定領(lǐng)域，這兩種材料魔猴網(wǎng)也都提供3D打印服務(wù)。

魔猴網(wǎng)3D打印平臺(tái)最新推出了一款3D打印材料--Somos PerFORM，這是一種能快速加工和立體光固化成型樹脂，具有極其出色的耐高溫性能（耐高溫200-260度），可制造具有高特征分辨率的堅(jiān)固、強(qiáng)韌和精確的部件。