陶瓷材料具有高強度、高硬度、耐高溫和耐腐蝕等性能,廣泛應(yīng)用于生物、機械工程等領(lǐng)域,但由于其硬而脆的特性造成陶瓷的成型加工困難、加工工藝成本高、耗時長。將3D打印技術(shù)應(yīng)用于陶瓷產(chǎn)品生產(chǎn)將會大幅減少陶瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和生產(chǎn)成本,對陶瓷產(chǎn)品的利用具有推動作用。
通過3D打印實現(xiàn)零部件的復雜性與功能性,不必以犧牲生產(chǎn)率為代價。
布拉格化學和技術(shù)大學以及捷克共和國布爾諾理工大學的一組研究人員想要研究特定鎂合金在使用三種不同方法制造后的微觀結(jié)構(gòu):鑄態(tài)、熱擠壓和采用SLM技術(shù)的3D打印。
3D打印服務(wù)滲透到各行業(yè),3D打印加工沙盤制作有哪些優(yōu)勢呢,下面未來工場3D打印來為大家進行介紹,3D打印將精確的虛擬3D模型和真實的實體對象相結(jié)合在一起,以往建筑師通常使用的是木頭或泡沫來制造等比例模型,但是越來越多的人意識到了房地產(chǎn)沙盤模型使用3D打印模型的好處,來看看為什么建筑師會加入3D打印這場革命中來吧。
Bloodhound LSR是英國一家超音速陸地車輛,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,該車輛將于2019年10月在喀拉哈里沙漠的定制賽道上進行測試,本次的目標是讓汽車達到每小時500英里(相當于805公里/小時),而該團隊最終達的目標是達到1000英里每小時。據(jù)悉,此次測試的汽車采用了英國增材制造專家雷尼紹的3D打印部件。
安徽省省經(jīng)濟和信息化廳日前印發(fā)《關(guān)于公布第二批省級服務(wù)型制造示范企業(yè)和平臺名單的通知》。
近日在一次新車型展示活動中,大眾Type 20概念巴士吸引了很多人的眼球。它的核心元素就是3D打印的橙色輪轂、兩側(cè)后視鏡支架、方向盤和其他組件。而且這些汽車零件是由人工智能在Generative Design過程中所創(chuàng)造的。