魔猴網(wǎng)新增3D打印增強(qiáng)ABS，屬于改性ABS材料，提升了打印層間粘合力，制件拉伸強(qiáng)度可達(dá)40MPa。

新增阻燃ABS，應(yīng)用于對(duì)于阻燃有要求的應(yīng)用，比如電器，醫(yī)療設(shè)備等

德國(guó)3D打印機(jī)制造商SLM Solutions與航空專家Safran Landing Systems合作，以3D打印新穎的商務(wù)噴氣機(jī)起落架組件。在被認(rèn)為是同類項(xiàng)目中的第一個(gè)項(xiàng)目中，賽峰集團(tuán)已經(jīng)部署了SLM Solutions的選擇性激光熔化（SLM）技術(shù)來(lái)制造大型機(jī)頭，該機(jī)頭的重量比傳統(tǒng)鍛件輕15％。通過(guò)采用SLM，賽峰集團(tuán)還可以加快零件的鑒定過(guò)程，快速測(cè)試不同的原型迭代，并在幾天之內(nèi)確定最佳設(shè)計(jì)。

近期Stratasys發(fā)布了全新的基于粉末的3D打印技術(shù)，名為SAF（選擇性吸收融合），并將為即將推出的H系列生產(chǎn)平臺(tái)提供動(dòng)力。

盡管寶馬可能已經(jīng)停止了MINI的大規(guī)模定制計(jì)劃，但它已在其FIA Formula E安全車MINI電動(dòng)腳踏車中以更加獨(dú)特和有趣的方式應(yīng)用了3D打印。新型步速車具有由回收碳纖維制成的3D打印組件。

作為3D打印應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一，航空航天設(shè)備因?yàn)檫@種新型的制造技術(shù)獲得更多的變化。借助3D打印不僅可以生產(chǎn)衛(wèi)星內(nèi)部的零件，也能夠生產(chǎn)聚合物外殼等關(guān)鍵零件，用來(lái)幫助衛(wèi)星更好地在宇宙中的惡劣環(huán)境中生存。意大利3D打印機(jī)制造商ROBOZE與科羅拉多大學(xué)博爾德分校合作開(kāi)發(fā)了一種超耐用的CubeSat，它將很快發(fā)射到軌道上，并用于觀測(cè)宇宙風(fēng)暴的進(jìn)程。

英國(guó)航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺(tái)工業(yè)級(jí)Stratasys 3D打印機(jī)，以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機(jī)零件。除了安裝兩臺(tái)Stratasys Fortus 450mc 3D打印機(jī)外，Senior Aerospace BWT在過(guò)去兩年中還對(duì)Stratasys的航空級(jí)ULTEM 9085樹脂進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試和鑒定計(jì)劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報(bào)告后，該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。

2021年3月21日，上海市寶山區(qū)蕰川路智慧灣科創(chuàng)園內(nèi)全國(guó)首個(gè)采用混凝土3D打印而成的圖書屋。