挑戰(zhàn)：一家領先的高性能底盤設計公司需采用新方式，大幅提升日常項目工藝速度，同時不犧牲準確度和安全性
說起3D建模你會想到什么？復雜的建模軟件還是進程緩慢卻精度不高的3D掃描？是的，按理論來說3D建模最高效的方法無疑是通過3D掃描技術，將被掃描物體的信息數字化，后期將這些掃描好的信息通過專業(yè)的3D建模軟件拼接起來。但傳統(tǒng)的3D掃描方法實在是太慢了！
跨國電源管理公司Eaton的汽車集團宣布推出新的金屬3D打印程序，作為其Industry 4.0戰(zhàn)略的一部分。該公司旨在通過其新的3D打印功能減少生產時間并提高效率，并計劃在2021年第一季度之前在全球范圍內部署聚合物3D打印技術。同時，伊頓的Kings Mountain已在北卡羅來納州的工廠安裝了首個金屬打印機系統(tǒng)。。
3D打印已迅速進入現(xiàn)代世界的幾乎所有方面，包括高級時裝。我們知道，由于3D打印技術，時尚行業(yè)正在變得更好。無論是追求現(xiàn)代外觀還是將技術融入時尚中，時裝設計師都越來越多地與3D打印公司和技術合作。
在總部位于莫斯科的Thor3D近期發(fā)布的案例研究中，我們看到了他們的Calibry 3D掃描儀如何在德國兒童足部矯形器的生產中產生巨大的變化。 Phoenix GmbH＆Co.是一家專門從事3D打印技術產品開發(fā)的工程公司，其任務是改善德國診所的矯形器的創(chuàng)建。
多年來，我們已經看到3D打印技術被用來幫助保護我國的文化遺產。近日，Artec 3D已使用其軟件和兩個手持式3D掃描儀在一個神圣的佛教遺址上創(chuàng)建了一個非常詳細的建筑地標3D模型，并在案例研究中記錄了該過程。
美國陸軍航空與導彈司令部（AMCOM）將與威奇托州立大學的國家航空研究所（NIAR）合作，以創(chuàng)建UH-60L黑鷹直升機的全面虛擬3D模型。通過完全拆解直升機的機身和組件，研究人員將能夠對每個結構部件進行3D掃描，以創(chuàng)建運輸機的“數字孿生”。最終，一旦數字零件目錄完成，美國陸軍希望可以3D打印一些更利基的零件，這些零件現(xiàn)在很難在2020年采購到。
