今年春天,理光美國公司與企業(yè)成像解決方案 IBM Watson Health 合作,為 3D 打印解剖模型開發(fā)端到端解決方案。這種伙伴關(guān)系似乎仍在繼續(xù),因?yàn)榻裉炖砉饷绹剂?RICOH 3D for Healthcare,這是一種新的工作流程解決方案,它與 IBM Watson Health 的 IBM iConnect ? Access 集成,使開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造準(zhǔn)確的 3D 打印解剖模型變得更加容易。通過更輕松地訪問定制的、特定于患者的解剖復(fù)制品,醫(yī)生將能夠通過復(fù)雜的外科手術(shù)更好地與患者聯(lián)系,并仔細(xì)了解他們將在手術(shù)室中進(jìn)行的工作。
奧地利EOOS工作室的社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展部門最近進(jìn)行了一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究,將超市的塑料垃圾用于名為ZUV的電動(dòng)貨運(yùn)三輪車,它被稱為零排放多功能車。受維也納藝術(shù)博物館(MAK)的委托,EOOS工作室為2021年維也納雙年展的"氣候關(guān)懷"展覽設(shè)計(jì)了一個(gè)電動(dòng)車概念,底盤可以在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),而且價(jià)格低廉,然后從當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚮蚰ν熊嚬S采購部件,以"簡化服務(wù)、定制、修理和升級(jí)"。
導(dǎo)讀:飛行器結(jié)構(gòu)產(chǎn)品“無模具”制造,生產(chǎn)效率提高一倍,在確保性能不下降的基礎(chǔ)上,成本降低近一半,解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中加工時(shí)間長、質(zhì)量管控難度大、成本高等難題,通過3D打印一體化成型技術(shù),數(shù)字化制造能力大幅提升。
2021年8月26日,據(jù)了解,位于硅谷的金屬增材制造公司Holo宣布推出其新的PureForm MicroAM 3D打印平臺(tái)。,這個(gè)超高精度的金屬3D打印系統(tǒng)是專為大規(guī)模制造而設(shè)計(jì)的,使用材料包括銅、不銹鋼等。
像空中客車這樣的航空航天巨頭正在努力將3D打印部件裝入最大的大型噴氣式飛機(jī),但航空航天領(lǐng)域的增材制造 (AM) 正在整個(gè)行業(yè)中繼續(xù)快速發(fā)展。這包括使用 3D打印進(jìn)行維護(hù)、修理和大修 (MRO),從新西蘭航空公司到漢莎航空公司,多家公司正在探索使用該技術(shù)生產(chǎn)按需更換零件。到目前為止,這些都是大型航空公司的項(xiàng)目,但客艙管理系統(tǒng) (CMS) 正在使用 Markforged 機(jī)器為自己的豪華飛機(jī) MRO 服務(wù) 3D 打印零件。
CMS 使用的豪華飛機(jī)類型
2021年8月23日,特拉維夫大學(xué)的科學(xué)家們成功的3D生物打印了腦腫瘤模型,形成了迄今為止最完整的實(shí)驗(yàn)室生長模型。
如何因地制宜、低耗高效的解決臨床上的痛點(diǎn)難點(diǎn),是我院醫(yī)學(xué)3D打印中心研究的目標(biāo),也是困擾廣大臨床醫(yī)生診療的一座大山,醫(yī)學(xué)3D打印中心團(tuán)隊(duì)成員在何玉成主任的帶領(lǐng)下,經(jīng)常深入臨床溝通交流發(fā)現(xiàn)問題、學(xué)習(xí)國內(nèi)外醫(yī)學(xué)3D打印應(yīng)用現(xiàn)狀和前沿技術(shù)探索符合我院實(shí)際情況的解決方案。
CellX成立于2020年,是一家細(xì)胞農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司,團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)張至25人,并于年中搬入上海張江的研發(fā)中心,目前已研發(fā)出多款細(xì)胞肉產(chǎn)品雛形,包括通過支架和3D生物打印生產(chǎn)的有結(jié)構(gòu)的成塊肉。
ICON 在德克薩斯州的最新3D打印訓(xùn)練營房結(jié)構(gòu)標(biāo)志著增材建筑行業(yè)又邁出了積極的一步。該公司將這座超過 3,800 平方英尺的建筑描述為北美最大的 3D 打印結(jié)構(gòu),于 2021 年 8 月 16 日揭幕,在軍事訓(xùn)練期間,巴斯特羅普的 Camp Swift 訓(xùn)練中心將容納多達(dá) 72 名男女在德克薩斯州或海外宣教。
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