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3D打印助力金屬替代和輕量化
3D打印助力金屬替代和輕量化
行業(yè)資訊 622天前

近日,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,一家法國(guó)制造商分享了其通過(guò)3D打印技術(shù)為其公司發(fā)展帶來(lái)的價(jià)值,以及他們通過(guò)引入工業(yè)級(jí)高性能塑料3D打印設(shè)備所打造的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

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3D打印PLA和ABS如何選擇?
3D打印PLA和ABS如何選擇?
知識(shí)堂 763天前
本文將從性能到打印要求等方面分析PLA和ABS的異同,希望能幫助大家更好的了解使用。
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新型植物性塑料耗材,擁有跟PET一樣的強(qiáng)度且對(duì)環(huán)境友好
新型植物性塑料耗材,擁有跟PET一樣的強(qiáng)度且對(duì)環(huán)境友好
行業(yè)資訊 845天前

2022628日,EPFL的科學(xué)家們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種新的類PET塑料材料,它來(lái)自廢棄的植物物質(zhì),可以通過(guò)化學(xué)方式回收或在環(huán)境中降解為無(wú)害的糖類。

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3D打印連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料中的纖維錯(cuò)位和斷裂
3D打印連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料中的纖維錯(cuò)位和斷裂
行業(yè)資訊 1139天前

近些年,連續(xù)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料由于其具有諸如高比強(qiáng)度和高比剛度等優(yōu)越的機(jī)械性能已經(jīng)被越來(lái)越多地應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)身和其他高端工業(yè)產(chǎn)品。對(duì)于具有復(fù)雜幾何形狀的復(fù)合材料零件,可以在FDM工藝中根據(jù)性能要求鋪設(shè)纖維。但在FDM打印過(guò)程中,噴嘴牽引纖維轉(zhuǎn)向過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些缺陷,包括平面外起皺、起泡、牽引向上拉和剪切效應(yīng)。從而進(jìn)一步影響制件的機(jī)械性能。

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使用回收塑料廢料3D打印ZUV電動(dòng)貨運(yùn)三輪車
使用回收塑料廢料3D打印ZUV電動(dòng)貨運(yùn)三輪車
行業(yè)資訊 1148天前

奧地利EOOS工作室的社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展部門最近進(jìn)行了一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究,將超市的塑料垃圾用于名為ZUV的電動(dòng)貨運(yùn)三輪車,它被稱為零排放多功能車。受維也納藝術(shù)博物館(MAK)的委托,EOOS工作室為2021年維也納雙年展的"氣候關(guān)懷"展覽設(shè)計(jì)了一個(gè)電動(dòng)車概念,底盤可以在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),而且價(jià)格低廉,然后從當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚮蚰ν熊嚬S采購(gòu)部件,以"簡(jiǎn)化服務(wù)、定制、修理和升級(jí)"。

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研究人員使用3D打印開(kāi)發(fā)由再生塑料制成的鋼筋混凝土梁
研究人員使用3D打印開(kāi)發(fā)由再生塑料制成的鋼筋混凝土梁
行業(yè)資訊 1243天前

瓦倫西亞理工大學(xué)(UPV)的一組研究人員開(kāi)發(fā)了3D打印替代品,以替代由再生塑料制成的鋼筋混凝土梁。盡管非常堅(jiān)固,但鋼筋混凝土梁也很重,因?yàn)樗鼈儼芏嘟饘?。但是,移?dòng)鋼筋混凝土梁通常是非常困難的,并且需要大量的人力。為了解決這些問(wèn)題,研究人員設(shè)計(jì)并獲得了專利的3D打印塑料梁,可以像樂(lè)高積木一樣組裝并在現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土,其重量比傳統(tǒng)的鋼筋混凝土或金屬梁輕80%。

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3D打印推桿讓高爾夫選手獲得前所未有的手感
3D打印推桿讓高爾夫選手獲得前所未有的手感
行業(yè)資訊 1244天前


去年11月,Cobra 發(fā)布了限量版推桿King LE Supersport-35,它是多年來(lái)最獨(dú)特的設(shè)計(jì)之一。雖然該公司以制造技術(shù)先進(jìn)的木材和鐵桿而聞名,例如Radspeed螺絲刀和Radspeed桿鐵,但限量版Supersport-35Cobra制造的第一把推桿,因?yàn)?/span>Cobra2011年為Ian Poulter開(kāi)發(fā)了原型,但從未發(fā)布過(guò)。  

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AMT和三菱電機(jī)合作為3D打印塑料零件開(kāi)發(fā)全自動(dòng)后處理機(jī)器
AMT和三菱電機(jī)合作為3D打印塑料零件開(kāi)發(fā)全自動(dòng)后處理機(jī)器
行業(yè)資訊 1286天前

英國(guó)的后處理專家Additive Manufacturing TechnologiesAMT)已與日本電子制造商三菱電機(jī)合作,為3D打印的塑料零件開(kāi)發(fā)了一種全自動(dòng)的后處理機(jī)器,該機(jī)器可以顯著提高生產(chǎn)率。

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SATAIR給空中客車公司交付經(jīng)過(guò)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件
SATAIR給空中客車公司交付經(jīng)過(guò)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件
行業(yè)資訊 1450天前

空中客車公司的子公司和飛機(jī)部件的全球供應(yīng)商,Satair已向美國(guó)航空公司客戶提供了其所謂的“首個(gè)經(jīng)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件”。在無(wú)法從原始供應(yīng)商那里獲得零件后,Satair開(kāi)發(fā)了3D打印的A320ceo翼尖圍欄,后者很難提供鑄件。除了增加零件生產(chǎn)的靈活性外,由于競(jìng)爭(zhēng)成本和交貨時(shí)間因素,增材制造被選為替代制造方法。

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