德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團霍尼韋爾的航空航天部門合作，為3D打印鋁F357生成參數(shù)集。據(jù)了解，該材料是與兩家公司持續(xù)合作的一部分，與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比，該材料的性能得到了顯著改善。

高性能跑車制造商保時捷與機床制造商通快和汽車零件公司MAHLE合作，為其旗艦911超級跑車的發(fā)動機提供3D打印活塞。利用激光金屬融合（LMF）3D打印技術，汽車制造商的工程師已經(jīng)能夠優(yōu)化汽車零件在負載狀態(tài)下的結(jié)構。以AI為主導的增材制造技術還使保時捷能夠?qū)⒗鋮s管道集成到部件的“頂蓋”中。與批量生產(chǎn)的活塞相比，這些功能不僅使活塞的重量減輕了10％，而且還為保時捷增加了30 BHP發(fā)動機的馬力。

俄羅斯宇航員奧列格·科農(nóng)年科（Oleg Kononenko）已在國際空間站上對軟骨進行了生物印制，為太空旅行者提供了至關重要的價值，因為該技術可以為治療星際損傷提供最終的急救方法。

來自ICMCB-CNRS實驗室和波爾多大學的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種通過FDM技術進行3D打印磷酸鹽玻璃的方法。通過使用纖維拉伸塔拉動玻璃絲，研究人員能夠擠出復雜的幾何形狀，同時保持材料的發(fā)光特性。該團隊認為，其直接制造透明玻璃的方法帶來了尖端光學組件和新型生物醫(yī)學設備的可能性。

家族擁有的金屬制造網(wǎng)絡Samuel（塞繆爾），Son＆Co.在整個北美提供工業(yè)產(chǎn)品和相關的增值服務，Burloak Technologies是其最重要的公司部門之一，負責建立第一個完整的先進制造和生產(chǎn)基地。這個加拿大3D打印領導者于2014年成立。為多種技術提供設計和工程服務，包括增材制造，高精度CNC加工，材料開發(fā)，計量學和后期加工、處理，涉及多個領域的公司，包括汽車，工業(yè)，航空航天和航天。為此，它最近宣布了與加拿大技術公司MDA的五年協(xié)議，該協(xié)議為政府和商業(yè)太空與國防市場提供創(chuàng)新的解決方案。

我國西安現(xiàn)代化學研究所的研究人員使用SLA技術3D打印了一種功能性火藥推進劑?；鹚幇愕奈镔|(zhì)是由光敏聚合物樹脂，RDX（高炸藥）和其他反應性添加劑精心構建而成的混合物。 3D打印推進劑的初始槍支測試已經(jīng)獲得成功，槍口速度達到了致命的420m / s以上。