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3D打印應(yīng)用!GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍!
3D打印應(yīng)用!GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍!
行業(yè)資訊 1815天前

創(chuàng)新來自跨界知識與經(jīng)驗(yàn)的融合,隨著3D打印與產(chǎn)業(yè)化的結(jié)合向縱深方向發(fā)展,根據(jù)3D科學(xué)谷的市場觀察,GE開始利用其航空航天領(lǐng)域的空氣動力學(xué)與3D打印的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合,將其延展到跨界的啤酒釀造領(lǐng)域,為啤酒釀造的效益創(chuàng)造難以置信的大幅提升結(jié)果。

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STRATASYS在英國火車上安裝第一批3D打印零件
STRATASYS在英國火車上安裝第一批3D打印零件
行業(yè)資訊 1854天前

魔猴網(wǎng)了解到,領(lǐng)先的3D打印機(jī)OEM Stratasys與英國機(jī)車運(yùn)營公司(ROSCOAngel Trains,會同位于德比的工程咨詢公司DB ESG以及火車運(yùn)營商Chiltern Railways,一起在英國的火車上試用3D打印零件。這是該國在在役旅客列車中部署的首個3D打印組件,其中包括四個扶手和七個把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車上并進(jìn)行了試驗(yàn),目的是證明3D打印為鐵路行業(yè)帶來的好處,即加快了更換零件的采購過程。

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干貨:3D打印在一汽大眾汽車研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
干貨:3D打印在一汽大眾汽車研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
行業(yè)資訊 1987天前

近日,魔猴網(wǎng)SAMPE 中國2019年會的“汽車工程師大會暨汽車材料與工藝創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上,聽到了一汽大眾技術(shù)開發(fā)部的高級工程師吳宏濤的演講。對于3D打印在汽車制造領(lǐng)域有了深入的了解,下面分享給大家。

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福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
福特汽車與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
行業(yè)資訊 2022天前

汽車行業(yè)是最早真正實(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)之一。在過去的十年里,先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展使汽車制造商的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷過程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)品、嶄新的設(shè)計(jì)、更低的成本和更短的開發(fā)與制造過程。國外相關(guān)機(jī)構(gòu)研究表明,3D打印在各個方面都增加了現(xiàn)有產(chǎn)品和功能的價值,使其在汽車行業(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設(shè)計(jì),如今,增材制造工藝也已進(jìn)入汽車工業(yè)的其他領(lǐng)域,并正逐漸展現(xiàn)出潛力。

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3D打印電動車XEV售價6.8萬元人民幣,2019年開售
3D打印電動車XEV售價6.8萬元人民幣,2019年開售
行業(yè)資訊 2120天前
初創(chuàng)3D打印電動汽車公司X Electrical Vehicle Limited(XEV)表示,他們設(shè)計(jì)的3D打印電動車LSEV(Low Speed Electric Vehicle的縮寫,并非最終命名)將于2019年正式上市。 
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梅賽德斯奔馳為其經(jīng)典汽車3D打印替換零件
梅賽德斯奔馳為其經(jīng)典汽車3D打印替換零件
行業(yè)資訊 2158天前
梅賽德斯奔馳不斷擴(kuò)大3D打印機(jī)的原裝備件范圍,自2016年以來,該品牌已經(jīng)提供3D打印替換商用車零件,現(xiàn)在梅賽德斯奔馳宣布進(jìn)一步更換零件,并已通過梅賽德斯馳的嚴(yán)格質(zhì)量保證并正在進(jìn)入市場。
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寶馬集團(tuán)3D打印的零部件已達(dá)百萬 最新產(chǎn)品用于寶馬i8跑車
寶馬集團(tuán)3D打印的零部件已達(dá)百萬 最新產(chǎn)品用于寶馬i8跑車
行業(yè)資訊 2170天前
在過去的十年里,寶馬(BMW)已經(jīng)生產(chǎn)出一百萬個3D打印的零部件。今年,寶馬集團(tuán)增材制造中心(BMW Group Additive Manufacturing Centre)預(yù)計(jì)將生產(chǎn)200,000個3D打印零部件,比去年增加42%。
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Evonik開發(fā)出基于PEEK可用于3D打印植入的絲材
行業(yè)資訊 2171天前
Evonik推出了基于PEEK(聚醚醚酮)的人體植入質(zhì)量級別的3D打印絲材,據(jù)悉這種高性能的材料能夠用于FFF( Fused Filament Fabrication)工藝,有望3D打印出可以植入人體的塑料醫(yī)用內(nèi)置物。
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設(shè)計(jì)制造工程師必看!3D打印零部件產(chǎn)生形變研究
設(shè)計(jì)制造工程師必看!3D打印零部件產(chǎn)生形變研究
知識堂 2207天前

3D打印零件發(fā)生變形是一個日常中較為棘手的問題,雖然3D打印機(jī)是可靠的,但并不意味著它不會出現(xiàn)這個問題:3D打印零件因熱變形而發(fā)生翹曲。當(dāng)塑料變熱時,它們會膨脹。當(dāng)它們冷卻時,它們會縮小。由于FDM技術(shù)的3D打印大多會使用熱塑性塑料,所以幾乎每個FDM 3D打印機(jī)都會發(fā)生這種情況。

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惠普的野心: 瞄準(zhǔn)3D打印 著重發(fā)展金屬3D打印,布局規(guī)模化制造業(yè)生產(chǎn)
惠普的野心: 瞄準(zhǔn)3D打印 著重發(fā)展金屬3D打印,布局規(guī)?;圃鞓I(yè)生產(chǎn)
行業(yè)資訊 2228天前

全球最大的個人電腦生產(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)域,并決心將其用于工業(yè)制造,以占領(lǐng)未來12萬億美元規(guī)模制造業(yè)領(lǐng)域的下一個高地。

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