桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室最近一直忙于創(chuàng)新,近日,采用全新的方法進(jìn)行3D打印,并創(chuàng)建了望遠(yuǎn)鏡?,F(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室正在研究3D打印部件的測(cè)試。
由于引入了新技術(shù)和新產(chǎn)品,電動(dòng)汽車(EV)的使用在過(guò)去幾年一直在增加?,F(xiàn)在大約有17,800個(gè)加油站含有充電站,但這只占美國(guó)境內(nèi)加油站的15%。隨著道路上電動(dòng)車輛的數(shù)量增加,電動(dòng)汽車充電站等公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也必須增加。電動(dòng)汽車充電站3D打印部件的整合可以為建設(shè)充電站提供更快,更便宜的替代方案。
位于迪拜的3D打印公司Immensa Technology Labs表示,它已經(jīng)提交了阿聯(lián)酋首個(gè)用于建筑模具的3D打印專利。該專利是Immensa專有的用于生產(chǎn)使用3D打印的混凝土和其他建筑材料模具的方法。
盛世中國(guó),禮敬四方,縱觀大國(guó)外交,必定有其特有的別致符號(hào)。一份國(guó)禮,展現(xiàn)出的不僅是中華民族國(guó)之精髓,更是一種“中國(guó)符號(hào)”。
4月23日,在一年一度的漢諾威工博會(huì)舉辦之際,西門(mén)子CEO凱颯(Joe Kaeser)親手將一雙印有德國(guó)制造標(biāo)志的阿迪達(dá)斯白色定制款Ultra boost跑鞋送給默克爾。默克爾總理似乎特別喜歡這雙鞋。
包括互聯(lián)網(wǎng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、電阻式和電容式觸摸屏技術(shù)等在內(nèi)的創(chuàng)新,已經(jīng)打斷了傳統(tǒng)技術(shù)和工藝的發(fā)展進(jìn)程。過(guò)去30年間,被稱為增材制造的3D打印也為制造業(yè)帶來(lái)了變革。從小型上釉陶器到3D打印房屋,增材制造技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛。
用陶瓷進(jìn)行3D打印是一個(gè)特別有趣且富有成效的發(fā)展領(lǐng)域,因?yàn)檫@些材料在廣泛的領(lǐng)域中具有各種不同的應(yīng)用
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