以回收塑料為原料的3D打印線材InnoCircle
魔猴君 科技前沿 3522天前
在當(dāng)前世界上，人類科技的發(fā)展開始出現(xiàn)兩面性。一方面，先進(jìn)的工業(yè)制造和機(jī)械加工工藝使得我們?cè)絹?lái)越快地生產(chǎn)更多地塑料和以塑料為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，從而導(dǎo)致更多的消費(fèi)和更多的廢物。另一方面，有一支日益壯大的科學(xué)家和工程師隊(duì)伍正在致力于推進(jìn)那些可以減少浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響的技術(shù)開發(fā)。
CiorC公司的老板Jan Willem Slijkoord就是后者的一份子。他認(rèn)為使用回收塑料制造的InnoCircle 3D打印線材為塑料工業(yè)創(chuàng)建了一個(gè)“封閉的循環(huán)”，顯著改善了3D打印領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
Slijkoord詳細(xì)解釋了InnoCircle如何創(chuàng)造出兩種塑料產(chǎn)品的封閉循環(huán)（一個(gè)處理ABS，另一個(gè)處理PET）。第一個(gè)循環(huán)，是對(duì)于汽車上廢棄的ABS塑料部件的處理。“僅在荷蘭我住的地方，每年都要廢棄23萬(wàn)輛汽車?！彼f(shuō)?！耙粋€(gè)普通轎車重量大約為1噸左右，可回收大約70公斤的PP、PE、尼龍和ABS等聚合物。我估計(jì)，每輛汽車大約包含15公斤ABS材料，它主要源自汽車內(nèi)飾、保險(xiǎn)杠等，這意味著僅在荷蘭每年就會(huì)回收約3450噸ABS汽車部件。”
這些回收的汽車塑料部件通過(guò)粉碎、清洗、分離，然后用于制造3D打印線材。反過(guò)來(lái)又可以創(chuàng)建醫(yī)療器械、藝術(shù)作品等3D打印對(duì)象。這些重復(fù)使用的塑料材料本身是安全、純凈的，符合歐洲REACH法規(guī)?！芭c電子設(shè)備的外殼不同，這種回收的ABS不含有害阻燃劑?！盨lijkoord說(shuō)：“這種材料完全符合REACH，歐盟REACH法規(guī)主要涉及生產(chǎn)和使用化學(xué)物質(zhì)，以及避免人類健康和環(huán)境造成潛在影響?！?/span>
據(jù)了解，InnoCircle線材已經(jīng)通過(guò)了REACH EU認(rèn)證。而且這種材料在制造出3D打印對(duì)象后還可以再次回收，所以不會(huì)產(chǎn)生多余的浪費(fèi)。
InnoCircle在這方面的貢獻(xiàn)是一種含有超過(guò)50％重量再生PET的透明線材，這種材料也符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)。“此外，該材料即使在打印后快速冷卻也能保持透明狀態(tài)。”Slijkoord宣稱，“CiroC和Innofil3D提供的InnoCircle再生PET線材能夠讓創(chuàng)客們打印任何產(chǎn)品，而且是以一種對(duì)自然更負(fù)責(zé)和更可持續(xù)的方式?！?/span>
預(yù)計(jì)CiorC和Innofil3D不久之后就把他們創(chuàng)新的可回收3D打印線材投放到市場(chǎng)上，不過(guò)價(jià)格尚未確定。ABS線材將是黑色的，而PET線材則是透明的。兩者都提供2.85毫米和1.75毫米規(guī)格的0.5-1公斤線軸。(本文來(lái)源：天工社)
