3D打印刀具促進(jìn)電動汽車制造工藝發(fā)展

魔猴君  行業(yè)資訊   1039天前

由肯納全球解決方案工程團(tuán)隊開發(fā)的3D 打印電機孔精加工刀具從130個的參選產(chǎn)品中脫穎而出，被德國MM MaschinenMarkt評為行業(yè)先鋒產(chǎn)品！

隨著汽車制造商不斷擴展混動和純電動汽車產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，肯納金屬公司利用增材制造工藝設(shè)計靈活性的特點，滿足客戶在電動汽車零部件加工領(lǐng)域?qū)p量化刀具解決方案日益增長的需求。創(chuàng)新的 3D 打印電機孔精加工刀具與碳纖維刀體以及技術(shù)成熟的 RIQ 刀片相結(jié)合，可在電機外殼深孔加工應(yīng)用中表現(xiàn)出色，大幅提高生產(chǎn)率和可靠性。

開發(fā)這款新型刀具產(chǎn)品的初衷是什么？

肯納推出這款刀具是為了滿足客戶的應(yīng)用需求。隨著全球汽車制造商向混動和純電動汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的過渡，需要新的刀具解決方案以應(yīng)對電動汽車零部件加工的獨特挑戰(zhàn)，例如為加工電機殼而設(shè)計的專用刀具產(chǎn)品。在該應(yīng)用領(lǐng)域，除了加工時間短以及可靠的排屑性能要求以外，通常還要求刀具具備簡便的操作性能，例如無誤差切削刃設(shè)置過程。刀具還必須采用輕量化設(shè)計，以滿足換刀系統(tǒng)的要求。在電動汽車制造過程中，制造商需要在不同的生產(chǎn)線上切換刀具，而肯納的電機孔精加工刀具重量約為傳統(tǒng)制造類型刀具的一半，因此汽車制造商能夠在其現(xiàn)有的高速加工中心上使用這款刀具。在電機殼加工領(lǐng)域面臨深孔以及多種大尺徑加工所帶來的挑戰(zhàn)，肯納的刀具可以有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

如何幫助客戶提高生產(chǎn)率和加工效率？

電機孔精加工刀具可在一次操作過程中同時加工三段直徑尺寸，并確保加工表面具有出色的平行度和同心度，同時還可顯著縮短加工節(jié)拍。輕量化的3D打印組合式刀具可實現(xiàn)更快的換刀操作，即使在功率扭矩較低的機床上也有出色的性能表現(xiàn)。

無需其他附加條件即可滿足表面尺寸和零件公差要求。翼形刀臂設(shè)計確保順暢排屑性能，堆棧式內(nèi)冷設(shè)計可以確保冷卻劑精確輸送至切削刃和導(dǎo)條部位，同時還可確保冷卻劑的供應(yīng)強勁高效。

此外，肯納金屬 RIQ 刀座可以輕松調(diào)整加工直徑，還可對新切削刀片進(jìn)行輕松設(shè)置。在提高加工可靠性的同時還可為客戶節(jié)省寶貴的調(diào)刀時間。

為什么采用 3D 打印和碳纖維增強復(fù)合材料

通過 3D 打印，可以將材料按我們的需要來堆積——無需從立方體或者圓柱體的毛坯開始，因此我們可以使復(fù)雜的刀具更加輕量化，并確保在加工過程中具有更好的性能。通過利用有限元模擬和 3D 打印的設(shè)計靈活性，我們將電機孔精加工刀具的重量減少了大約 50%（與傳統(tǒng)刀具相比），同時還可滿足高標(biāo)準(zhǔn)的尺寸精度，形位公差和表面質(zhì)量要求。3D 打印可以讓我們實現(xiàn)復(fù)雜的空間幾何形狀，從而提高刀具的性能，而這是傳統(tǒng)制造技術(shù)很難或不可能以經(jīng)濟方式實現(xiàn)的。這包括刀具獨特的冷卻通道以及刀體和切削刃之間的翼形連接設(shè)計，其有助于改善排屑性能，避免形成積屑瘤，并保護(hù)工件表面。

采用碳纖維增強復(fù)合材料 (CFRP) 等新型材料可確保極佳的剛性和強度性能，以及最好的減振性能，同時還可顯著減少重量，這也有助于提高刀具的整體性能。

這款刀具還有哪些獨特之處？

電機孔精加工刀具提供了組合刀具解決方案，其應(yīng)用了肯納金屬在增材制造和傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的專業(yè)技能。這款刀具與我們性能成熟的 RIQ 刀片配合使用，后者在許多客戶應(yīng)用中表現(xiàn)出卓越的精加工性能。這款刀具可與所有常用的刀柄接口形式配合使用。在對剛性、速度和精度有更高要求的應(yīng)用中，建議采用肯納金屬公司獨特的 KM4X 刀柄。

EV電機孔精加工刀利用增材制造和傳統(tǒng)制造工藝相結(jié)合，在電機加工領(lǐng)域中提供無與倫比的生產(chǎn)率。