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ASTRO America通過3D打印解決超音速飛機和導彈零件

魔猴君  行業(yè)資訊   1486天前

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對于美國政府的某些廚師來說,條條大路通向3D打印。高超音速也是如此。 Astro America(有時也稱為AstroA)旨在利用新的制造技術(shù)來開發(fā)所謂的生產(chǎn)加速器設(shè)施(HPAF)。
3D打印研究是冰山一角。在期刊,新聞稿和新聞中都有我們可以看到和閱讀的公共信息。但是,在水線之下還有很多事情發(fā)生。特別是在美國,許多3D打印研究由政府資助。根本上正在開發(fā)新技術(shù),材料類別和工藝,以使美國能夠保持領(lǐng)先地位。 3D打印作為一項技術(shù)適用于導彈技術(shù),核彈頭,軍用飛機,彈藥,輪船,維修,提高物流效率并迅速升級武器系統(tǒng)。在一種技術(shù)可以直接應(yīng)用的地方,一種新的3D打印材料或方法可能會進入許多政府應(yīng)用程序。
在任何地方減輕重量都是重中之重,低體積是事實,而幾何自由度,及時性或位置是有意義的,3D打印將是有意義的。有了這些標準,軍事系統(tǒng)及其需求又有了巨大的重疊。它們通常很少,它們位于偏僻的地方,減輕重量很重要,等等。因此,3D打印是一項關(guān)鍵技術(shù),可為規(guī)劃人員提供未來的功能,同時還可修復(fù)和升級現(xiàn)有庫存。
同時,完全相同的技術(shù),相同的材料,相同的需求以及相同的關(guān)鍵成功因素也可以應(yīng)用于渦輪機械,航空結(jié)構(gòu)以及潛在的更多零件中的商用航空。同時,增材制造也以相同的形式在衛(wèi)星中高度可用。并且,3D打印可以廣泛用于政府和商業(yè)空間推進器和車輛的開發(fā)。
高超音速是一個夢魅以求的夢想,在過去的三十多年中,它一直是美國大部分太空,導彈和航空防務(wù)界的不二之選。高超音速飛機和導彈的速度超過5馬赫。5馬赫是什么?它是音速的五倍,大約是每小時6125公里。據(jù)魔猴網(wǎng)了解,SR-71“黑鳥”以3.5馬赫的速度飛速前進。 1967年,北美的X-14達到了6.7馬赫。美國的X-51A Waverider在2010年進行了3分鐘的超音速飛行。X-43在2004年達到了9.6馬赫的最高速度。HypersonicTechnology Vehicle 2則達到了17馬赫。每小時21,000公里,倫敦在一個小時內(nèi)到達了新西蘭。

一架行波器懸掛在發(fā)射飛機下方。之所以稱為Waverrider,是因為它使用自己的沖擊波來舉起自身。
這些車輛中的許多目標最終都是要在最高的制高點上贏得勝利:太空。您知道間諜影片中的一部分,當他們讓衛(wèi)星飛越目標房屋并在短短幾分鐘內(nèi)上線嗎?他們正在努力實現(xiàn)這一目標。最終目標的相對術(shù)語和大男子主義是即時全球性罷工。多米諾導彈。想法是,在一小時內(nèi),美國可以用精確制導的彈藥襲擊地球上的任何地方。在所有媒體中,他們一直在使用“常規(guī)武器”。同時,如果您具有該功能,則也可以在一小時內(nèi)將衛(wèi)星飛機放置在任何地方?;蛘撸梢栽谌魏蔚胤椒胖肑-Stars的命令和控制功能,鉚釘聯(lián)合式飛機或某種衛(wèi)星殺手級無人機?;蛘?,當然,您可以擁有一種能夠在一小時內(nèi)從任何地方發(fā)射許多小衛(wèi)星的技術(shù)?;蛘撸梢允褂盟鼇碜柚挂谅 ゑR斯克(Elon Elon Musk)。

各種US X飛機
以前被稱為“高超音速武器系統(tǒng)”(HWS)的綽號是“高音速巡航車”(HCV),它看起來像在打沙狐球時會給你COVID的東西。想象一下世界末日,一半事先知道的人正在思考Gopher,Isaac和Merill Stubing。 “等等,瑪莎,他們在太空中有游輪嗎?我們的探員為什么不告訴我們,我們本可以用公主角號登上月球而不是科蘇梅爾?!?/span>

高超音速巡航車上的生活。

具有無與倫比的速度和時間目標的東西,可以在一個小時左右的時間內(nèi)在地球上任何地方提供不同的有效載荷和能力,這是戰(zhàn)爭的勝利者。其中一些,您就可以嗅出另一個人的雷達系統(tǒng)(這也很棒),獲取他的基地的實時圖像,干掉他的衛(wèi)星,偵察降落地點,獲取想要降落地點的氣象信息,以及從導彈等獲得超視距覆蓋所有飛機都在同一平面上。從策略和戰(zhàn)術(shù)上,當您放大現(xiàn)實世界中的“命令與征服”時,就像其他人陷入了僵局。


就像針對所有阿富汗婚禮的劇院情報評估一樣。
然而,使功能性高超音速飛行器成為現(xiàn)實是一項非常復(fù)雜的挑戰(zhàn)。在許多情況下,ATK,波音和洛克希德的合作已經(jīng)完成了項目。要使零件可行,需要大量材料科學。也需要開發(fā)大塊金屬玻璃和新型復(fù)合材料等技術(shù)來實現(xiàn)這一目標。尼爾·奧林格(Neal Orringer)擔任負責人,并曾擔任國防部制造總監(jiān)。 AstroA的首席技術(shù)官是Michael“ Mick” Maher,他是DARPA的前任官員,在其開放制造項目中將許多3D打印技術(shù)引入了舞臺。對我們而言至關(guān)重要的是,他們的董事會成員包括派拉蒙工業(yè)公司前總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·威廉姆斯。
派拉蒙(Paramount)被3D Systems收購,成為在無人機等方面使用3D打印的主要力量。美國無人機的繁榮意味著許多公司使用3D打印進行原型制作,然后,一些公司開始生產(chǎn)3D打印零件。在這里,我們看到了快速的開發(fā)時間,快速的迭代以及油箱從30個零件變?yōu)?個零件的事情。航空航天的所有主張和優(yōu)勢都暴露無遺,而我們的不足之處也暴露無遺。這種發(fā)展是美國政府如此看好3D打印的關(guān)鍵原因之一。
進一步,派拉蒙還幫助開發(fā)了聚合物和用于軍用飛機的應(yīng)用程序。該公司與其他公司一起為軍用飛機印刷零件。該公司的總裁現(xiàn)在是All Points Additive的總裁,該公司旨在擴大3D打印的規(guī)模。

點評: AstroA的HPAF是一個模仿ORNL的增材制造演示中心的想法,但更朝著工廠車間的明亮方向發(fā)展。簡而言之,就是“借助新的高超音速生產(chǎn)加速器設(shè)施(HPAF),美國將把目前遍布全國的專家和行業(yè)團隊集中在一起。該解決方案將節(jié)省大量時間,金錢和資源來制造超音速飛行器,并最終幫助擴大工廠的產(chǎn)量?!?/span>


來源:https://www.3ddayin.net/3Ddayinfangan/39654.html

   
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