車輛的可靠性在于其輕量化的屬性以及一系列先進設(shè)計和制造技術(shù)的應(yīng)用，包括3D打印技術(shù)，從而有利于車輛各個部位的合理減重。此前一直走前衛(wèi)設(shè)計路線的阿斯頓馬丁，將3D打印技術(shù)用于開發(fā)跑車部分零部件的做法并不令人驚訝。雖然阿斯頓馬丁尚未公布有關(guān)3D打印零部件的細節(jié)，但目前可以明確的是3D打印技術(shù)為這款跑車實現(xiàn)輕量化發(fā)揮了顯著作用。例如，3D打印中控臺在集成了各功能鍵的同時，可以減重達50%。甚至在一些看似“不可能”的地方，借助CAD建模還可以創(chuàng)建精細、復(fù)雜的參數(shù)化模型，使設(shè)計師既能夠?qū)Ｗ⒂趯崿F(xiàn)減重，又能營造卓越的視覺、觸覺體驗。
作為3D打印技術(shù)的硬件產(chǎn)品之一的3D掃描儀的發(fā)展勢頭亦是不可估量。由于3D掃描是一門集光、機、電和計算機技術(shù)于一體的高新技術(shù)，加上其非接觸測量的特點，使之能對物體空間外形和結(jié)構(gòu)及色彩等進行立體掃描。這同時也使得作為其立體測量設(shè)備的3D掃描儀亦成為研究界的“寵兒”。
國內(nèi)外市場上都已經(jīng)出現(xiàn)了利用數(shù)字化技術(shù)為用戶提供眼鏡鏡架定制化設(shè)計與生產(chǎn)的品牌。之前，詳細介紹過3D打印在制造定制化鏡框，自由曲面鏡框方面的發(fā)展。本期，3D科學谷將通過眼鏡制造商Horizons Optical 開發(fā)的鏡框定制化設(shè)計與制造技術(shù)，回顧一下這類技術(shù)及商業(yè)模式所有望解決的市場痛點。
選區(qū)激光熔化（Selective Laser Melting；SLM）作為金屬增材制造技術(shù)中備受關(guān)注的一類代表性技術(shù)，能夠制造出傳統(tǒng)加工方式難以實現(xiàn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件。SLM 金屬3D打印技術(shù)正在航空航天、醫(yī)療、液壓、換熱器、能源等領(lǐng)域不斷地實現(xiàn)對產(chǎn)品的重塑能力，為我們展現(xiàn)了一個以功能實現(xiàn)為導向的設(shè)計未來。
