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英格索爾和貝爾合作在75小時(shí)內(nèi)3D打印出22英尺長直升機(jī)旋翼槳葉模具
行業(yè)資訊 1306天前
制造系統(tǒng)提供商Ingersoll Machine Tools與航空公司Bell進(jìn)行了合作，以3D打印22英尺長的真空修整工具，該模具用于生產(chǎn)直升機(jī)旋翼槳葉。該項(xiàng)目使用Ingersoll自己的大幅面混合MasterPrint系統(tǒng)完成，該項(xiàng)目節(jié)省了大量的交貨時(shí)間，MasterPrint系統(tǒng)是基于龍門的3D打印機(jī)，具有集成的5軸銑削功能。根據(jù)Ingersoll的說法，MasterPrint是世界上最大的聚合物3D打印機(jī)。該系統(tǒng)是專為生產(chǎn)超大型零件而設(shè)計(jì)的。
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寶馬MINI采用回收碳纖維制成3D打印零件以減輕車輛重量
行業(yè)資訊 1307天前

盡管寶馬可能已經(jīng)停止了MINI的大規(guī)模定制計(jì)劃，但它已在其FIA Formula E安全車MINI電動(dòng)腳踏車中以更加獨(dú)特和有趣的方式應(yīng)用了3D打印。新型步速車具有由回收碳纖維制成的3D打印組件。

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TITANUM推出其新型3D打印鈦?zhàn)孕熊囂ぐ?> </a> </div> <div id= TITANUM推出其新型3D打印鈦?zhàn)孕熊囂ぐ?/a>
行業(yè)資訊 1308天前


3D打印技術(shù)開發(fā)商Headmade Materials已與3D打印服務(wù)局Element22合作開發(fā)了新穎的3D打印自行車踏板設(shè)計(jì)。無夾腳鈦踏板被稱為MyTi，是使用Headmade Materials對金屬SLS 3D打印工藝的專有技術(shù)Cold Metal Fusion（CMF）制作的原型。該踏板將于今年夏天以Titanum聯(lián)合品牌推出。

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超耐用的3D打印零件 可以觀測宇宙風(fēng)暴
行業(yè)資訊 1309天前


作為3D打印應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一，航空航天設(shè)備因?yàn)檫@種新型的制造技術(shù)獲得更多的變化。借助3D打印不僅可以生產(chǎn)衛(wèi)星內(nèi)部的零件，也能夠生產(chǎn)聚合物外殼等關(guān)鍵零件，用來幫助衛(wèi)星更好地在宇宙中的惡劣環(huán)境中生存。意大利3D打印機(jī)制造商ROBOZE與科羅拉多大學(xué)博爾德分校合作開發(fā)了一種超耐用的CubeSat，它將很快發(fā)射到軌道上，并用于觀測宇宙風(fēng)暴的進(jìn)程。

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高級(jí)航空BWT公司推動(dòng)在飛機(jī)上采用熱塑性3D打印部件
行業(yè)資訊 1309天前

英國航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺(tái)工業(yè)級(jí)Stratasys 3D打印機(jī)，以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機(jī)零件。除了安裝兩臺(tái)Stratasys Fortus 450mc 3D打印機(jī)外，Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對Stratasys的航空級(jí)ULTEM 9085樹脂進(jìn)行了嚴(yán)格的測試和鑒定計(jì)劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報(bào)告后，該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。

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    光敏樹脂材料的3D打印的成品細(xì)節(jié)很好，表面質(zhì)量高，可通過噴漆等工藝上色。光敏樹脂如果長時(shí)間曝露在光照條件下，會(huì)逐漸變脆。這種材料多用于打印對模型精度和表面質(zhì)量要求較高的精細(xì)模型,比方說手辦，首飾或者精密裝配件。

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